Канашским районным судом Чувашской Республики вынесен обвинительный приговор в отношении жителя Чувашии, осужденного по п. «в» ч.2 ст.158 Уголовного кодекса РФ за тайное хищение чужого имущества в пути следования пассажирского поезда.  

            Судом установлено, что 25.10.2015 Х., находясь в вагоне пассажирского поезда сообщением «Москва-Нижневартовск», перед прибытием поезда на станцию Канаш, умышленно, из корыстных побуждений, тайно похитил у пассажира с соседнего места находившийся под подушкой планшет, причинив тем самым потерпевшему значительный материальный ущерб. Спустя некоторое время подозреваемый явился с повинной в орган полиции и сознался в тайном хищении указанного чужого имущества.

            Суд согласился с квалификацией, предложенной государственным обвинителем, и, с учетом смягчающих обстоятельств, приговорил Х. к штрафу в размере 7 тыс. рублей. 

Чувашской транспортной прокуратурой проведена проверка соблюдения требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в вагоноремонтных предприятиях.

Установлено, что в нарушение требований Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в пункте технического осмотра вагонов ст. Канаш осмотр оборудования пассажирских вагонов не осуществляется, соответствующий журнал по форме учета ВУ-8 не ведется.

Допускаются факты эксплуатации грузовых поездов с неотрегулированной тормозной рычажной передачей, а также с нарушением сроков заменены тонкомерных тормозных колодок.

По данным нарушениям Чувашской транспортной прокуратурой начальнику эксплуатационного вагонного депо Юдино ОАО «РЖД» внесено представление об устранении нарушений законодательства, направленного на обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Чувашской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения требований пожарной безопасности на поднадзорных объектах железнодорожного транспорта, в ходе которой выявлены нарушения федерального законодательства. 

Согласно требований п.п.3 п.8 Положения о порядке использования земель федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог, утв. приказом МПС РФ от 15 мая 1999 г. № 26Ц, от опушки естественного леса полоса отвода должна быть отделена противопожарной опашкой шириной от 3 до 5 метров или минерализованной полосой шириной не менее 3 метров.

В нарушение изложенного ОАО «РЖД» не произведена очистка полосы отвода вдоль границ лесничеств на участке Алатырской дистанции пути от порубочных остатков, кустарника в направлении Алатырь-Канаш.

По данному факту Чувашской транспортной прокуратурой заместителю начальника Горьковской железной дороги по Казанскому территориальному  управлению внесено представление.

11 сентября текущего года на участке железнодорожного пути «Алтышево-Атрать» Горьковской железной дороги ОАО «РЖД», расположенном на территории Алатырского участка Государственного природного заповедника «Присурский», грузовым поездом №3471 эксплуатационного локомотивного депо Юдино ОАО «РЖД» смертельно травмировано дикое животное – лось. Вред, причиненный бюджету Российской Федерации в результате смертельного травмирования лося, ФГБУ «Государственный природный заповедник «Присурский» Минприроды РФ оценен в 200 тысяч рублей.   

Учитывая, что вред, причиненный животному миру источником повышенной опасности, должен быть возмещен законным владельцем указанного источника повышенной опасности Чувашский транспортный прокурор обратился в Мещанский районный суд г. Москвы с требованием о взыскании с ОАО «РЖД» в пользу Российской Федерации денежных средств в размере 200 тысяч рублей в счет возмещения ущерба, причиненного животному миру, в результате травмирования лося железнодорожным транспортом. 

Ход рассмотрения гражданского дела по данному иску находится на контроле Чувашского транспортного прокурора.

Чувашской транспортной прокуратурой  проведена проверка исполнения законодательства о защите прав потребителей при реализации ОАО «Содружество» проездных документов пассажирам.

Основанием для прокурорской проверки послужило обращение жительницы пос. Урмары Чувашской Республики К., пытавшейся в июле текущего года приобрести проездной билет на проезд в поезде дальнего следования. 

  Между тем, вопреки существующего режима работы и должностной инструкции билетный кассир Канашского участка пригородной пассажирской компании ОАО «Содружество» покинул свое рабочее место до установленного режима рабочего дня, а именно в 20.00, тем самым не предоставив потребителю права на получение услуг, а именно приобретение проездного документа. 

В то же время, режим работы билетных касс железнодорожного вокзала Урмары ежедневно с 04:45 до 20:15.

По данному факту Чувашской транспортной прокуратурой генеральному директору АО «Содружество» внесено представление, по результатам рассмотрения которого допустивший нарушения закона билетный кассир уволен с работы. Руководством АО «Содружество» приняты меры по недопущению впредь нарушений законодательства о защите прав потребителей. Кроме того, Чувашским транспортным прокурором в Казанский отдел Горьковского территориального отдела Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту направлена информация о выявленных нарушениях закона для решения вопроса о возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.14.4 КоАП РФ, в отношении АО «Содружество». 

11 августа текущего года буксир «Сергач» с двумя баржами, эксплуатируемый АО «Чебоксарский речной порт», следовал в п. Ураково Мариинско-Посадского района Чувашской Республики для загрузки речного песка. Проходя по 1199 км судового хода р. Волга в черте г. Мариинский-Посад т/х «Сергач», не справившись с управлением, совершил наезд на маломерные суда, стоявшие на берегу в двух метрах от уреза воды, травмировав находящегося рядом человека. Пострадавший с полученными травмами был госпитализирован в больницу. По результатам освидетельствования у капитана выявлено алкогольное опьянение в объеме 0,8 % промилле.

По результатам проверки Чувашской транспортной прокуратурой начальнику Чебоксарского линейного отдела Волжского УГМРН Ространснадзора направлена информация с материалом проверки для решения вопроса о принятии мер административного воздействия в отношении виновных лиц, по результатам рассмотрения которой в отношении капитана т/х «Сергач» составлено 2 протокола об административных правонарушениях, предусмотренных ч.1 ст.11.7 КоАП РФ («Нарушение судоводителем или иным лицом, управляющим судном на внутреннем водном транспорте, правил плавания судов, буксировки составов и плотов») и ч.1 ст.11.9 КоАП РФ («Управление судном (судоводителем или иным лицом, находящимися в состоянии опьянения»). Кроме того, генеральному директору АО «Чебоксарский речной порт» внесено представление.  

Также по данному факту Казанским СО Приволжского СУ на транспорте СК РФ проводится проверка в порядке ст.ст. 144-145 УПК РФ, ход которой находится на контроле Чувашской транспортной прокуратуры.  

22 августа текущего года в пути следования на 1194 км главного судового хода реки Волга земснаряда ПЗС-500-16 АО «Чебоксарский речной порт» моторист Р. выбросился с баржи в воду. 

Капитаном было незамедлительно остановлено судно, а утопающему брошен спасательный круг с веревкой, однако, последний не предпринял никаких действий для того, чтобы схватиться за находившийся в метровой близости от него спасательный круг. После этого экипаж судна в спасательных жилетах прыгнули в воду для спасения Р., но он к этому времени ушел под воду. Найти его экипажу судна не удалось.  

По данному факту Казанским СО Приволжского СУ на транспорте СК РФ проводится проверка в порядке ст. 144-145 УПК РФ, ход которой находится на контроле Чувашской транспортной прокуратуры. 

Согласно ч.1 ст. 8 Федерального закона «О противодействии коррупции» гражданин, претендующий на замещение должности государственной службы, включенной в перечень, установленный нормативными правовыми актами Российской Федерации, а также служащий, замещающий должность государственной службы, включенную в перечень, установленный нормативными правовыми актами Российской Федерации, обязаны представлять представителю нанимателя (работодателю) сведения о своих доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера и о доходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера своих супруги (супруга) и несовершеннолетних детей (далее – сведения).

В ходе проведенной прокурорской проверки выявлены факты предоставления государственными служащими Чувашского ЛО МВД России на транспорте в кадровую службу недостоверных и неполных сведений о своих доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера и о доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера своих супруг (супругов).

Так, сотрудниками Чувашского ЛО МВД России на транспорте зачастую в справках о доходах не отражаются доходы от вкладов в банках и иных кредитных организациях, отсутствуют сведения об обязательствах имущественного характера. 

В целях устранения и недопущения впредь нарушений законодательства о государственной гражданской службе и противодействии коррупции Чувашской транспортной прокуратурой начальнику Чувашского ЛО МВД России на транспорте внесено представление.

Чувашской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства, направленного на обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в Моторвагонном депо Канаш Горьковской дирекции моторвагонного подвижного состава ОАО «РЖД».

 В целях организации движения поездов, функционирования сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286 утверждены Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (далее Правила).

Пунктом 1 Приложения 5 Правил предусмотрено, что железнодорожный подвижной состав должен своевременно проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и выполнение требований по охране труда и пожарной безопасности.

В силу п.2 Приложения 5 Правил на инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования использование железнодорожного подвижного состава и его составных частей, иных технических средств, не соответствующих требованиям норм и правил не допускается. В нарушение изложенных требований закона эксплуатируются вагоны с просроченными сроками планово предупредительных видов ремонта.

По данному факту Чувашской транспортной прокуратурой Моторвагонного депо Канаш внесено представление. 

12 апреля 2015 года при следовании маневренного состава поезда по пути №2 необщего пользования ЗАО «ССК «Чебоксарский», примыкающего к подъездному пути необщего пользования ОАО «Чувашметалл» парка Лапсары станции Чебоксары, локомотивом ЧМЭ-3 №4102 при скорости 2 км/ч произошел сход 1-го по ходу движения вагона 1-ой тележки с правой стороны обеими колесными парами.

 Согласно п. 1.2. Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути, утв. МПС РФ 01.07.2000 № ЦП-774 в задачи текущего содержания пути входит систематический надзор за комплексом сооружений пути и путевых устройств и содержание их в состоянии, гарантирующем безопасное и бесперебойное движение поездов с максимальными допускаемыми (установленными приказом начальника железной дороги) скоростями.

Согласно п.1.3. Инструкции МПС России от 01.07.2000 г. № ЦП-774 – текущее содержание пути осуществляется круглогодично и на всем протяжении пути, включая участки, находящиеся в ремонте. Оно включает в себя изучение причин появления неисправностей и выполнение работ по их устранению и предупреждению.

Пунктом 16 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286, предусмотрено, что инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования, железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны содержаться их владельцами в исправном техническом состоянии.

В соответствии с п.4.3.3. указанных Правил при планировании работ профилактического характера должны предусматриваться меры по устранению причин, вызывающих интенсивное расстройство пути. К таким причинам, в том числе, относятся  перекосы, просадки, зазоры между подошвой рельса и подкладками.

В нарушение вышеизложенных требований закона ЗАО «ССК «Чебоксарский» требования по обеспечению безопасного движения железнодорожного транспорта при эксплуатации и проведении ремонта находящихся на балансе железнодорожных путей необщего пользования не соблюдены, что привело к сходу колесных пар вагона. Установлено, что причиной схода явился перекос пути на 60 мм на расстоянии 12 м.  

По данному факту Чувашской транспортной прокуратурой в отношении заместителя генерального директора ЗАО ССК «Чебоксарский» возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.11.1. КоАП РФ, руководству общества внесено представление об устранении указанных нарушений закона.